دور الخرز الخزفي في رمل راتنج الفوران

إذا تم استبدال رمل المسبك برمل السيراميك في إنتاج المسبوكات، فيمكن حل العديد من المشكلات التي تمت مواجهتها في عملية إنتاج الرمل ذاتي التثبيت لراتنج الفوران بشكل جيد.

الرمل الخزفي عبارة عن رمل كروي صناعي ذو حراريات عالية يعتمد على Al2O3. بشكل عام، محتوى الألومينا أكثر من 60%، وهو رمل محايد. إنه في الأساس لا يتفاعل مع راتينج الفوران والمصلب، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من استهلاك الحمض ويحسن جودة الصب.

بالمقارنة مع رمل السيليكا، فإن كمية الراتينج والمصلب بالإضافة إلى رمل السيراميك تقل بشكل كبير. عندما يتم تقليل كمية الراتينج المضافة بنسبة 40%، فإن قوة رمل القولبة تظل أعلى من قوة رمل السيليكا. في حين يتم تقليل تكلفة الصب، يتم تقليل إنتاج الغاز من صب الرمل أو القلب، ويتم تقليل عيوب المسامية بشكل كبير، ويتم تحسين جودة الصب، وزيادة معدل الإنتاج.

بالنسبة لاستصلاح رمل راتنج الفوران، في الوقت الحاضر، فإن استصلاح الاحتكاك الميكانيكي يحظى بشعبية كبيرة في الصين. إعادة تدوير رمل السيليكا تعتمد الطريقة الميكانيكية. أثناء عملية التجديد، سيتم كسره، وسيصبح حجم الجسيمات الإجمالي لرمل التجديد أدق، وستزداد الكمية المقابلة من الراتنج المضاف، وسيصبح أداء التنفيس لرمل التشكيل أسوأ. مع ذلك، فإن حجم جسيمات رمل السيراميك لن يتغير تقريبًا عن طريق طريقة الاحتكاك الميكانيكي خلال 40 مرة، مما يضمن بشكل فعال ثبات جودة المسبوكات.

بالإضافة إلى ذلك، رمل السيليكا هو رمل متعدد الأضلاع. في تصميم القوالب، تم تصميم زاوية المسودة للقطع الصغيرة والمتوسطة الحجم بشكل عام بحوالي 1%. رمل السيراميك كروي، واحتكاكه النسبي أصغر من رمل السيليكا، لذلك يمكن تقليل زاوية السحب وفقًا لذلك، مما يوفر تكلفة المعالجة اللاحقة. معدل استخلاص رمل السيليكا منخفض، ومعدل الاسترداد العام هو 90% ~ 95%، ويتم توليد المزيد من النفايات الصلبة، وهناك الكثير من الغبار في بيئة الصب في ورشة العمل. يمكن أن يصل معدل استخلاص رمل السيراميك إلى أكثر من 98%، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تصريف النفايات الصلبة ويجعل ورشة الإنتاج أكثر خضراء وصحية.

يتمتع الرمل الخزفي بمقاومة عالية للحرارة، وقريب من شكل الحبوب الكروية وسيولة جيدة. أثناء عملية إنتاج المسبوكات، لن تحدث أي عيوب رملية لزجة، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من عبء العمل للتنظيف والطحن. علاوة على ذلك، يمكن تقليل درجة أو كمية الطلاء، مما يقلل بشكل أكبر من تكلفة إنتاج المسبوكات.